Studio idraulico mediante l’impiego di un modello numerico bidimensionale a fondo mobile di dettaglio finalizzato ad indagare l’evoluzione morfologica del tratto di Po oggetto di studio a supporto del progetto AIPo di ripristino della funzionalità del canale navigabile.
AIPo - Agenzia Interregionale per il fiume Po
2023
Suzzara (MN)
Nell’ultimo decennio, nel canale navigabile del fiume Po compreso tra la curva di navigazione n.14 e n.13 in comune di Suzzara (MN), si è evidenziata una progressiva modifica dell’assetto morfologico a seguito dei fenomeni di piena successivi al 2016.
Le modifiche morfologiche che hanno interessato il canale navigabile hanno compromesso la stabilità del pennello in corrispondenza della curva 14 e provocato il progressivo interrimento del canale navigabile tra i pennelli 14 e 13, con l’apertura di un secondo ramo di magra in destra idraulica.
Tale evoluzione penalizza fortemente la funzionalità dell’intero tratto navigabile e provoca anche un aggravio delle modalità di deflusso delle acque del fiume Po in condizioni di piena, interessando potenzialmente l’argine maestro in froldo, nel tratto immediatamente a valle della confluenza del fiume Oglio, all’altezza dell’abitato di Scorzarolo.
Mediante l’impiego di un modello numerico di dettaglio bidimensionale a fondo mobile, con il software HEC RAS è stato possibile ricostruire la potenziale evoluzione morfologica del tratto di fiume Po oggetto di studio, definire la configurazione di progetto ottimale per il riassetto dell’equilibrio morfologico del corso d’acqua ed individuare i possibili interventi atti a ripristinare la funzionalità del canale navigabile.
